ФАКТ…
На Львівській залізниці стурбовані затриманням потяга з деревиною в Ходорові
На Львівській магістралі глибоко стурбовані ситуацією з затримкою руху вантажного поїзда на станції Ходорів. Такі затримки вагонів з лісовою продукцією по суті є ні чим іншим, як втручанням сторонніх осіб в роботу залізничного транспорту.
Як повідомили у прес-службі залізниці, магістраль належно співпрацює з усіма правоохоронними та іншими компетентними органами, аби якнайшвидше виправити ситуацію та не допустити повторень в подальшому. Оскільки такі втручання безпосередньо впливають на роботу залізниці, затримують рух поїздів, унеможливлюють ефективне використання рухомого складу.
Також наголошують, що відповідно до міжнародних норм, залізниця, як перевізник, лише надає послуги з перевезення вантажу, а сам відправник забезпечує правильність відомостей, вказаних у накладній, і несе відповідальність за вказану ним інформацію.
«Слід зазначити, що вантажі, завантажені у ці вагони, згідно з перевізними документами, прямують на експорт, тому до моменту прийняття вагонів до перевезення залізницею відправник отримує усі дозвільні документи на вивіз за межі митної території України від контролюючих органів, передбачені законодавством України (сертифікати, тощо), про які зазначає в перевізному документі (накладній), як супровідні, а також здійснює митне оформлення вантажу», – йдеться в повідомленні.
Відтак залізничники додали, що встановлення належності лісової продукції на відповідність до конкретної характеристики Української класифікації товарів зовнішньоекономічної діяльності не входить до компетенції працівників залізниці, а тому вони керуються дозвільними документами, наданими відправниками, які видані відповідними контролюючими органами.
ZIK, 18 травня
Синютка доручив силовикам перевірити, чи крадуть ліс у Ходорові
На Львівщині правоохоронці перевіряють інформацію про незаконний вивіз лісу у Ходорові. Про це 18 травня повідомив голова Львівської ОДА Олег Синютка на своїй сторінці у Фейсбуці.
«Сьогодні зранку побачив інформацію про те, що у Ходорові зловмисники намагаються незаконно вивезти ліс. Хочу сказати, що дав відповідне доручення керівництва управління СБУ та Національної поліції. Особисто стежитиму, щоб були належні результати», – написав Синютка.
Голова ЛОДА подякув небайдужим активістам, які повідомили про це громадськість.
ZIK, 18травня
ФОТО: Станція
У Ходорові таки знайшли часткову контрабанду деревини у вагонах
Поверхнева перевірка вантажного потяга на станції «Ходорів», що на Львівщині засвідчила наявність незаконного переміщення частини кругляку сосни. Відтак потяг зупинено до повної перевірки документів та законності зрубу дерев. Про це Львівському порталуповідомив волонтер та депутат Жидачівської районної ради Тараса Матвіїв.
За словами Т. Матвіїва, вдалося поверхнево перевірити увесь потяг і чверть сосни у вагонах везуть із порушенням закону.
«На сьогодні ми разом із працівниками СБУ та держекоінспектором поверхнево перевірили весь ешелон та виявили, що як мінімум чверть вагонів завантажено деревами із порушенням закону. Частина кругляку сосни була не чіпована, або записана, як дрова (вартість дрів у 200 разів дешевша за кругляк сосни – ред.). Після цього «Укрзалізниця» прийняла рішення про зупинку цього потягу для встановлення всіх обставин. Детальніше вивчення документів та вмісту вагонів відбуватиметься вже фахівцями зі Львова. Але вже точно відомо, що найближчим часом вагони в яких виявили порушення нікуди не поїдуть», – повідомив він.
Водночас активіст відзначив злагоджену допомогу у цій справі працівників СБУ.
«Не можу не визнати, що найадекватніше відреагували працівники СБУ Львівщини. Решта активно включилася в процес лише тоді коли здійнявся шум. Проте аби досягти успіху у цій справі нам потрібна свідома позиція громади. Якщо вона буде, то ми змусимо працювати законно будь-кого», – переконаний він.
Також підтверджено, що українська деревина прямувала у Румунію для виготовлення меблів.
«Як і підозрювали місце призначення деревини – Румунія, отримувачі різні. Потоки грошей здійснювалися через ряд фірм та банки Великобританії і Німеччини. Це запланована операція поставок сировини для виготовлення меблів… Водночас дивно, що скопіювати документи на вантаж не було можливості, адже залізниця дозволила лише їх переглядати. Проте зробити бездоганну перевірку було неможливо, бо на кожен вагон видають по 20 документів, а затримано більше 50 вагонів. Також цікаво, що вже останні два товарні потяги не зупинялися на станції в Ходорові», – повідомив Тарас Матвіїв.
Водночас активісти обурені, що у такий радикальний спосіб доводиться зупиняти фактичну контрабанду та незаконне знищення дерев в Україні.
«Нам би не хотілося ставити на станціях намети, аби здійснювати належну перевірку документів чи влаштовувати якісь «каруселі», але складається враження, що цього наразі не розуміють ні у Львові, ні в Києві. Якщо в громадськості є реальні підозри у неправомірності руху вантажів у вагонах то вона має повне право їх перевірити на відповідність. Для цього необхідно викликати максимальну кількість правоохоронців – Нацполіцію, СБУ, НАБУ… Сподіваюся, що цей випадок стане прецедентом і справа зрушиться з місця», – розповів активіст.
Також відомо походження деревини. Це переважно північно-західні області України – Волинь, Рівне, Київщина та Житомирщина.
«Львівщини не було, проте нам відомо про подібні порушення й в нашій області», – додав Тарас Матвіїв.
На Львівщині шестеро активістів стверджують, що зупинили потяг Яценюка з лісом
У місті Ходорові шестеро активістів зупинили потяг із крупною партією лісу. Зокрема вони переконані, що перегородили дорогу бізнесу самому екс-прем’єр-міністру Арсенію Яценюку. Хоча підтверджень цьому наразі не мають. За словами активістів, документів на деревину ніхто не показує, до того ж їм погрожують. Про це повідомляє portal.lviv.ua
За словами волонтера та депутата Жидачівської районної ради Тараса Матвіїва, менш ніж за добу, окрім заблокованого потягу, на станцію заїжджало ще два ешелони з деревиною.
«Наразі нас шестеро активістів та троє працівників СБУ. Слідчі працювали вчора, проте їх вже 14 годин не було на станції. Окрім цього ешелону, який ми зупинили, було ще два впродовж ночі. Вони теж були забиті сосною, але через брак людей ми не змогли їх зупинити. Проте нам вдалося все зафільмувати та сфотографувати. Один із них зробив коротку зупинку, ми зателефонували в поліцію однак жодної реакції не було і він поїхав. А наступний ешелон із кругляками сосни просто промчав повз станцію без зупинки. Наразі вдалося зупинити 53 вагони сосни, в кожному з яких по 40 кубометрів. Якщо перевести деревину в гроші то при розрахунку вартості одного кубометру сосни – це 70 доларів, то вартість зупиненої деревини становить більше трьох мільйонів гривень», – повідомив активіст.
Ситуацію прокоментував у Фейсбуці керівник Нацполіції Львівщини Дмитро Загарія.
«На даний момент поліція Жидачівського району проводить перевірку даного факту спільно з працівниками СБУ та Управлінням Львівської залізниці. За попередніми даними, цей ешелон прибув на станцію Ходорів транзитом з Південно-Західної залізниці у напрямку Румунії. Слідчо-оперативна група яка з’ясовує законність перевезення деревини,її походження, документальне оформлення, тощо».
Також варто додати, що за даними місцевих мешканців, зрубану деревину везуть через Ходорів до Румунії. Місцеві про це знають та запевняють, що щодня через їхню станцію проходить 5 – 6 ешелонів деревини.
ЧЕРНІВЦІ ТАЙМС, 19 травня
У Ходорові виявили контрабанду з окупованого Донбасу?
У справі контрабанди деревини, яку зупинили активісти у Ходорові, з’явилися нові загадкові обставини. Серед затриманих 53 вагонів, які прямували в Румунію, виявили два вагони з сталевими дротами із окупованих територій України. Однак на сьогодні вагони від терористів зникли. Про це Львівському порталу повідомив волонтер та депутат Жидачівської районної ради Тарас Матвіїв.
«Два вагони із пів сотні відчепили і погнали на станцію «Хриплин» коло Івано-Франківська. А замість дерева у цих вагонах стальний дріт. А знаєте звідкіля – Ясинувата, з території так-званої ДНР! Відправник – горезвісний «Метінвест». Попередній напрямок – експорт на Румунію… Яким чином ці вагони проїхали усю країну? І де вони тепер? СБУ ж мало їх ніби затримати?!», – написав у своєму Фейсбук активіст.
Водночас у коментарі Львівському порталу Тарас Матвіїв розповів, що він вже добу намагається з’ясувати, куди ділися вагони із ДНР.
«Конкретної інформації по вагонах з дротом із окупованого Донбасу досі немає. Їх виявили працівники СБУ, які й мали відповідно діяти. Проте, хто, куди і для чого їх погнав наразі невідомо. Це якась країна чудес, у якій безслідно зникають вагони з контрабандою», – прокоментував він.
ЛЬВІВСЬКИЙ ПОРТАЛ, 23 травня
І КОМЕНТАР…
Не так давно наше містечко «зчинило ґвалт» у засобах масової інформації, коли стався вибух на одній із сходових кліток будинку на вулиці Шептицького. І ось знову чергова новина, яка поставила «на вуха» ледь не всю Україну. Але тепер інформація більш резонансна, аніж попередня. Розкручується черговий виток у популярній у даний момент темі: корупція. Компетентні органи виясняють, хто до неї причетний. Що ж, нам залишається лише слідкувати за розвитком подій. Можливо, нас чекатиме чергова порція викриттів, а може все, як то часто буває, спустять на гальмах. Словом, побачимо.
Хоча, в цьому контексті, так і кортить довідатися про нещодавні афери з деревиною з тутешнього заказника «Діброва». Скільки там дерева вирубано, – одному Всевишньому, напевно, відомо. І навряд чи відмовки про буцімто санітарну вирубку лісу «прокотять». І чи не має підстав під собою твердження, що дехто з наших поважних лісівників за рахунок тієї, так званої, «санітарної чистки» «вигаратав» справжні фортеці, одна з яких «милує око» на вулиці Богдана Хмельницького неподалік від привокзального базарчика?..
Любомир КАЛИНЕЦЬ.